重心与支撑面

滑雪转弯过程中，速度与雪板抓雪是两个关键因素；这导致了向心力的产生。该力量朝转弯的中心方向作用，意味着滑雪者必须将他们的重心向内移动至支撑面的轨迹之内，以维持平衡状态。
因此，为了在滑雪转弯时对抗来自雪面的力，滑雪者的重心必须向转弯的内侧移动，这意味着在转弯过程中，重心的轨迹将始终处于支撑面轨迹的内侧。

为了与转弯时的力量保持平衡，滑雪者需要将重心向转弯中心的方向进行侧向移动。当从顶部观察时，重心与支撑面的轨迹会有所不同。在所有类型的转弯中，重心与支撑面所经过的路径都存在某种差异。

滑雪者能够倾斜，并将重心移动到支撑面内侧的程度，取决于作用于他们身上的向心力的强度。滑雪者的速度越快或转弯的半径越小，向心力就越强（参见“向心力”部分），因此，滑雪者可以进行更大幅度的倾斜。在执行犁式转弯时，滑雪者的速度较慢，向心力虽然存在，但其强度相对较弱。因此，重心的轨迹与支撑面的轨迹非常接近。在基础平行式转弯中，速度更快，向心力更强，所以重心与支撑面的轨迹有更大的分离。而在执行动态中弯时，来自雪面的力量更为强劲，这要求滑雪者进行更大幅度的倾斜以保持平衡，使得重心与支撑面的轨迹有很大的差异（见下方图示6）。

滑雪板要实现转弯，必须在一定程度上与雪面产生抓地力，也就是抓雪。这依赖于以下因素：

• 滑雪板对雪的切入能力
• 雪面对滑雪板的支持力及反作用力

在坚硬的雪面上，雪几乎不会被压缩，并会迅速产生反作用力。相对地，在粉雪和较软的雪况下，雪需要一定时间被压缩至能够产生足够的反弹力，使滑雪者能够转弯，这一过程相对缓慢。这种从雪面反弹回来的力称为反作用力。在转弯时，滑雪者会感受到重力、离心力和向心力的共同作用。滑雪者转弯时的速度越快，他们感受到的向心力和离心力就越强。转弯时作用于滑雪者身上的力越大，他们就需要将重心更多地向转弯的内侧移动，以维持平衡。将重心向内侧移动有助于在较高速度下形成流畅的转弯。这一点理解起来至关重要，因为雪板的抓地力是由雪板与雪面反作用力的所形成的角度决定的。

当滑雪板倾斜并切入雪面，它形成了一个支撑雪板的雪槽，这被称为平台角。如果这个平台角相对于雪面的反作用力是90度或更小，滑雪板就能稳定在雪槽中。如果平台角大于90度，滑雪板将失去抓地力，开始滑动，导致侧滑现象。这与滑雪板的刃角是两个不同的概念，刃角是用来衡量滑雪板在转弯时的弯曲度。正确控制立刃角度会影响转弯的轨迹，而控制平台角度则决定了滑雪板是抓雪还是侧滑。

（参考自Ron Le Masters的《Ultimate Skiing》（滑雪宝典），2009年出版）。